|
Format texte |
| 23ème
rallye Total-Paris-Dakar Nouvelle chevauchée dans les dunes africaines Rédigé le: jeudi 28 décembre 2000 Publié le: samedi 30 décembre 2000 [lqj] Par Roland Keller |
|
La
course mythique démarre lundi (1.1.2001) avec la troisième
participation du Jura Dakar Team et celle individuelle de Dominique
Guillaume
Embarrassé du retard causé par la mauvaise arrivée d’alimentation de la benzine dans le réservoir de sa machine, Dominique Guillaume descend de sa moto, ôte son casque et s’excuse. Il est 16 heures. Un dernier rayon de soleil surplombe les hauteurs de son village, la séance photo peut alors commencer. Nous ne sommes pas encore au Paris-Dakar, mais presque. Dodo, cache bien sa nervosité: « Ce sont une multitude de petits détails de ce genre qu’il faut savoir gérer lors de la course. Dans mon garage à Bassecourt, avant notre rendez-vous, j’ai actionné le commutateur du réservoir gauche vide au lieu du droit et je ne m’en étais pas tout de suite aperçu. C’est dire tout le stress que nous subissons», explique le coureur Vadais. Guillaume partira seul Courageux le gars. Il participe au célèbre rallye seul, avec sa moto de 600 centimètres cubes ainsi qu’un moteur de rechange qu’un camionneur de service lui transportera au cours des étapes. Dodo sera le pilote et le mécano de sa machine. Seul, il ne le sera pas tout à fait. Au terme de chaque course, une immense bastringue accueille les sportifs autour d’un bivouac impeccablement organisé et rôdé: « On y mange très bien et de tout. On y dort peu aussi», précise Dominique. En 1999, il avait eu la poisse. L’avant dernier jour avant l’arrivée à Dakar, il avait cassé son moteur. Volontaire, décidé, enthousiaste, passionné, sûr, vivant, chic, respectueux et tout et tout, Dominique Guillaume remet ça cette année sans les équipiers du Dakar 99 dont faisait partie Celso Gorrara: « Ma décision de partir séparément de l’équipe jurassienne a été mûrement réfléchie. Ça c’est décidé par la force des choses, notamment parce que Celso et moi ne pouvions pas courir avec deux sponsors différents. Et puis je ne pouvais plus revenir en arrière sur mon choix qui a précédé la proposition de Celso». Bien bâti, solide comme un roc et souple comme un chat, Dominique est doué à moto. L'expérience acquise en compétition au meilleur niveau (voir encadré) lui profitera sans doute lors de cette course: «Mon but est d’amener ma moto à Dakar en dosant mes efforts avec prudence et en essayant d’éviter des casses ou des pannes, ce qui ne sera pas évident dans le sable. Je cours avant tout pour l’amour de la moto». Et de l’aventure, cela il a oublié de nous l’avouer. Gorrara est confiant Celso Gorrara aurait bien aimé lui aussi compter Dominique Guillaume dans ses rang. Mais les circonstances du sport et du business en ont décidé autrement laissant entrouvrir la porte au Belfortain Pierre Quinonéro. Sillonner les routes du Dakar avec quatre personnes implique plus de risques et de frais. C’est ce qui a dissuadé Dominique Guillaume de rejoindre le Jura Dakar Team, reconnaissent les coureurs de l’équipe. Pour sa troisième tentative, Celso est confiant et complètement remis de sa clavicule cassée lors de sa dernière participation au Dakar. Un peu rustre de prime abord mais ô combien attachant, Celso demeure un amoureux fougueux de cette chevauchée mythique: « L’étendue des dunes de sables et les grands espaces désertiques me tiennent plus a cœur que le prestige de la course. Contrairement à une idée reçue, les pilotes du rallye ne sont pas des fous qui traversent les villages à vive allure, mais des gens réfléchis. Durant 20 étapes et à raison de huit heures par jour, nous serons sur nos motos à une vitesse maximale de 50 km/h.» Gorrara et les autres Jurassiens en ont bavé pour récolter les fonds nécessaires qu’il leur fallait pour participer au Dakar. Rien qu’une inscription coûte 17'000 francs suisses par personne. |
Certes,
par rapport aux pros du circuit qui sont engagés avec des budget
faramineux, nos coureurs font pâle figure. Mais ils veulent démontrer
que cette course n’est pas seulement une affaire de fric. C’est
aussi et surtout une aventure humaine de gars du crû qui ont des tripes
et une bonne dose de savoir vivre.
Le Français Quinonéro avec Gorrara Pour sa troisième participation, le Jura Dakar Team (JDT), team Suisse, partira demain matin à l’aube pour Paris. L’équipe pourra compter sur deux pilotes chevronnés. Celso Gorrara, 40 ans, de Bassecourt, possède plusieurs qualifications à son actif et non des moindres, notamment : 4 titres de champion de Suisse d'enduro, catégorie internationale, ainsi que 2 médailles d'or et 2 médailles d'argent aux championnats du monde d'enduro par équipes. Lors de sa participation au Paris-Grenade-Dakar de 1999, Gorrara avait été contraint à l'abandon à la 14ème étape, alors qu’il était classé 28ème au général et troisième du marathon. Et lors du rallye Paris -Dakar - Le Caire 2000, il avait également été contraint à l'abandon à la 13ème étape à cause de sa clavicule cassée. Il s’était classé 15ème au général et 4ème du marathon. Pierre Quinonéro, 23ans, de Plancher-Bas (Belfort), est vainqueur de la coupe de France d'enduro par équipe et champion de France national A d'enduro. Il est encore médaillé d'argent aux championnat du monde d'enduro avec l'équipe de France. Lors de son premier rallye Paris -Dakar - Le Caire 2000, il fut le plus jeune pilote de l'histoire du Dakar et le restera lors de cette édition. Le chef d’équipe, Claude Buchwalder, accompagnera les deux motards jusqu’en Espagne, lesquels seront assistés tout au long des 20 étapes par Jean-Louis Erzer, dit Lupin, et Bertrand Favre, les deux mécanos. Toute l’équipe suivra les coureurs grâce à une jeep d’assistance modifiée, pilotée par Gilles Chaignat, et munie, entre autres, d’un réservoir supplémentaire de 160 litres. En Suisse, François Konrad et Gérard Ossola s’occuperont des relations publiques, tandis qu’Aldo et Yannick Jelmi gèreront au quotidien le site internet du team à l’adresse : www.crea-web.ch/juradakar. Guillaume le conquérant Dominique Guillaume, de Bassecourt est marié et père d’une petite fille Léa. Le 6 janvier il fêtera ses 33 ans sur sa moto. Il a rejoint la capitale française hier et ira conquérir les dunes de sable du Dakar en solo. Dodo s’est affirmé sur le devant de la scène motarde à plusieurs reprises notamment par plusieurs participations à des championnats suisses de trial de catégorie internationale. De 1991 à 1997 il était sélectionné avec l’équipe Suisse au Trial des nations. Dominique Guillaume dispose également d’un site internet à l’adresse www.guillaume.infoju.ch , qu’il ne pourra malheureusement pas mettre à jour faute de temps. Les 20 étapes du Paris-Dakar Du
lundi 1er au dimanche 21 janvier 2001, le Total-Paris-Dakar
comprendra 20 étapes, pour une distance totale de plus de 10.000 km à
travers l’Europe, le Maroc, la Mauritanie, le Mali, et le Sénégal. (C)
Top News |
|
|
|
 |
|
